Après douze mois compliqués, le géant de l’industrie automobile surprend les observateurs. En publiant un bénéfice net de 377 millions d’euros au premier trimestre 2026, Stellantis rompt brutalement avec la spirale négative de 2025. Les investisseurs y voient la confirmation d’un renouveau nourri par des ventes en hausse de 6 % et un repositionnement produit
Une moto mal arrimée sur une remorque, c’est le scénario qui fait grimacer avant même de tourner la clé. Une sangle qui se détend, un guidon qui pivote, une roue arrière qui se décale… et tout le convoi devient nerveux. La bonne nouvelle, c’est que sangler correctement une moto n’a rien de “mystique” : c’est
Comment bien sangler une moto sur une remorque pour un transport sécurisé Read More »
Partir sur la route avec votre chien, c’est tentant : même horizon, même rythme, et ce petit regard qui dit “on y va ?”. Mais sur une moto, l’improvisation ne pardonne pas. La vraie question n’est pas “est-ce possible ?” mais “comment le faire sans mettre en danger l’animal, le pilote et les autres ?”.
Comment voyager à moto avec son chien en toute sécurité Read More »
Ford surprend Wall Street avec un bénéfice en plein essor. Le constructeur relève ses objectifs pour l’année, malgré un marché américain moins dynamique. Dans l’atelier comme à la Bourse, la nouvelle fait tourner les têtes. Le groupe de Dearborn signe un trimestre hors normes, porté par un remboursement douanier massif, un mélange produit favorable et
Ford revoit à la hausse ses prévisions annuelles grâce à un trimestre remarquable Read More »
Une moto qui voyage sur remorque, c’est un peu comme une caisse à outils dans un fourgon : si ça bouge, tout le monde le paye. Le choix d’une sangle pour moto sur remorque ne se résume pas à “prendre la plus épaisse” ou “celle qui a l’air costaud”. Il s’agit surtout de sélectionner le
Comment choisir la sangle pour moto sur remorque adaptée à vos besoins Read More »
Sur une KTM Duke 125, la tentation de “libérer” le moteur revient souvent dès les premiers kilomètres : un son plus présent, une réponse à la poignée plus franche, et cette impression que la moto pourrait donner un peu plus. La décatalysation fait partie des modifications les plus discutées, surtout sur les millésimes récents où
Comment décatalyser une ktm duke 125 pour améliorer les performances Read More »
Forvia tourne une page majeure : l’équipementier automobile vend sa division d’aménagements intérieurs pour 1,82 milliard € à Apollo, fonds d’investissement américain. Une transaction qui réduit la dette, réoriente la stratégie vers l’électronique embarquée et la mobilité durable, tout en bousculant la filière française. Reste à savoir comment ce transfert d’activité impactera les 15 000
Une moto qui bouge sur une remorque, ce n’est jamais “juste un petit décalage”. C’est souvent le début d’une chaîne de problèmes : sangles qui se détendent, moto qui se met en travers, remorque qui louvoie, et au final une frayeur pour vous… et pour les autres. La bonne nouvelle, c’est qu’un sanglage sécurisé n’a
Comment sangler une moto sur remorque en toute sécurité Read More »
Vous cherchez une première moto qui donne envie de rouler, sans vous faire peur ni exploser le budget ? La KTM Duke 125 d’occasion coche beaucoup de cases : un style de “grande”, une prise en main saine, un équipement moderne et un marché de l’occasion plutôt riche. Le tout avec une cylindrée accessible au
Pourquoi choisir une ktm duke occasion 125 pour débuter en moto Read More »
L’équipementier français Forvia tourne une page majeure de son histoire en cédant sa branche d’aménagements intérieurs au fonds d’investissement américain Apollo pour 1,82 milliard d’euros. La transaction, officialisée ce lundi 27 avril 2026, doit permettre au groupe de ramener son endettement net à 4,5 milliards et de concentrer ses ressources sur des activités jugées plus
